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来源：矿山安全知识

《煤矿安全规程》第三百八十二条，长度超过1.5km 的主要运输平巷或者高差超过50m 的人员上下的主要倾斜井巷，应当采用机械方式运送人员。运送人员的车辆必须为专用车辆，严禁使用非乘人装置运送人员。严禁人、物料混运。

《煤矿安全规程》第三百八十三条，采用架空乘人装置运送人员时，应当遵守下列规定：

1.吊椅中心至巷道一侧突出部分的距离不得小于0.7m，双向同时运送人员时钢丝绳间距不得小于0.8m，固定抱索器的钢丝绳间距不得小于1.0m。乘人吊椅距底板的高度不得小于0.2m，在上下人站处不大于0.5m。乘坐间距不应小于牵引钢丝绳5s的运行距离，且不得小于6m。除采用固定抱索器的架空乘人装置外，应当设置乘人间距提示或者保护装置。

2.固定抱索器最大运行坡度不得超过28°，可摘挂抱索器最大运行坡度不得超过25°，运行速度应当满足下表的规定(单位m/s)。运行速度超过1.2m/s时，不得采用固定抱索器；运行速度超过1.4m/s时，应当设置调速装置，并实现静止状态上下人员，严禁人员在非乘人站上下。

3.驱动系统必须设置失效安全型工作制动装置和安全制动装置，安全制动装置必须设置在驱动轮上。

4.各乘人站设上下人平台，乘人平台处钢丝绳距巷道壁不小于1m，路面应当进行防滑处理。

5.架空乘人装置必须装设超速、打滑、全程急停、防脱绳、变坡点防掉绳、张紧力下降、越位等保护，安全保护装置发生保护动作后，需经人工复位，方可重新启动。

6.应当有断轴保护措施。减速器应当设置油温检测装置，当油温异常时能发出报警信号。沿线应当设置延时启动声光预警信号。各上下人地点应当设置信号通信装置。

7.倾斜巷道中架空乘人装置与轨道提升系统同巷布置时， 必须设置电气闭锁，2种设备不得同时运行。

8.倾斜巷道中架空乘人装置与带式输送机同巷布置时，必须采取可靠的隔离措施。

9.巷道应当设置照明。每日至少对整个装置进行1次检查， 每年至少对整个装置进行1次安全检测检验。

10.严禁同时运送携带爆炸物品的人员。

《煤矿安全规程》第四百一十一条，在用钢丝绳的检验、检查与维护，应当遵守下列规定：

1.钢丝绳每周至少检查1次，对易损坏和断丝或者锈蚀较多的一段应当停车详细检查，断丝的突出部分应当在检查时剪下，检查结果应当记入钢丝绳检查记录簿；

2.对使用中的钢丝绳，应当根据井巷条件及锈蚀情况，采取防腐措施。

《煤矿安全规程》第四百一十三条，钢丝绳的报废类型、 内容及标准

1.钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比大于10%、直径缩小大于10%时必须报废；

2.钢丝出现变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时，不得再用作 升降人员，钢丝绳锈蚀严重，或者点蚀麻坑形成沟纹，或者外层钢丝松动时，不论断丝数多少或者绳径是否变化，应当立即更换

《煤矿安全规程》第四百一十四条，有接头的钢丝绳，钢丝绳接头的插接长度不得小于钢丝绳直径的1000倍。

《煤矿安全规程》第四百一十六条，架空乘人装置钢丝绳安全系数的最小值为6。