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来源：煤炭资源网

近日，中国国内市场煤价有所上涨，套利空间拉大，促使更多国内买家增加海运煤询货，从而带动印尼动力煤价进一步上涨。

7月份船期的印尼3800大卡小船动力煤离岸报价为64-65美元/吨，而巴拿马型船离岸报价为65-66美元/吨。

山西某贸易商称，6月21日，福建某电企以离岸价65美元/吨的价格成交了一船3800大卡小船煤，而听闻部分巴拿马型煤成交价达到68美元/吨。

本周初市场交投并不活跃，但仍有少量成交。广东某贸易商表示，7月船期3800大卡小船煤成交价为63美元/吨，而另一福建贸易商相同品质煤以64美元/吨成交。

中卡煤市场上，有听闻以离岸价91.5美元/吨成交一船4600大卡煤，96美元/吨成交一船4800大卡煤。部分由于货源有限，市场上还盘稀少。

据中国煤炭资源网了解，6月21日，国内市场5500大卡动力煤北方港离岸报价升至1000元/吨以上，逼近今年1月初创下的历史新高。

国内煤价上涨提振了印尼煤炭市场情绪，尽管受航程远和通关时间较长等因素限制，但中国买家仍更倾向于廉价海运煤而非国内煤。

不过，受长时间降雨影响，加之Delta变异株蔓延，印尼煤炭供应或将继续受限。此外，印尼政府要求国内矿商履行国内市场义务，也可能会影响今年剩余几个月的煤炭出口。

据市场消息人士称，印尼能源和矿产资源部、印尼国家电力公司已经与煤炭生产商达成协议，将在2021年剩余时间内增加对印尼国家电力公司的煤炭供应。

根据此次达成的多方协议，印尼48家煤企将于今年7-12月份期间向印尼国家电力公司供应至少460万吨煤炭，今年印尼发电用煤量预计将达到1.13亿吨，其中，向印尼国家电力公司售电的独立电企耗煤量为4920万吨，而印尼国家电力公司经营的燃煤电厂耗煤量6380万吨。

另据悉，近期印度买家加大了海运煤采购力度，市场询盘增加，或将进一步支撑印尼动力煤价格上行。

Kpler数据显示，5月份印尼向印度发运的煤炭总量为760万吨，环比增长5.48%，同比大增84.83%，高于近三个月平均值682万吨。由于去年受新冠肺炎疫情影响进口量低位，而随着疫情得到控制煤炭需求回升，6月份海运煤进口量或将继续增加。

6月22日，汾渭CCI进口3800大卡动力煤中国南方港到岸价为81.5美元/吨，较前一日上涨0.5美元/吨；CCI3800大卡动力煤离岸价为64.2美元/吨，较前一日上涨0.7美元/吨。CCI进口4700大卡动力煤到岸价为105.7美元/吨，较前一日上涨0.7美元/吨。