煤炭产量再冲1193万吨高位 供存全面提升 对煤价下行合理区间提供有力支撑
10月份以来,各地区、各有关部门和煤炭企业认真贯彻落实党中央、国务院决策部署,大力推进煤炭保供稳价,全国煤炭产量和市场供应量持续增加,电厂和港口存煤加快提升,为煤炭期现货价格大幅回落提供了有力支撑,为确保能源安全保供和人民群众温暖过冬奠定良好基础。
煤炭最高日产量达到1193万吨,创近年来新高。随着煤矿核增产能释放、建设煤矿逐步投产、临时停产煤矿复产,10月份以来煤炭产量持续保持增长态势,11月1日-5日煤炭日均调度产量达到1166万吨,较9月底增加超过120万吨,最高日产量达到1193万吨,创近年来新高。
发电供热企业煤源全面落实,中长期合同签订率基本实现全覆盖。先后两次组织发电供热企业补签四季度煤炭中长期合同,协调产煤大省晋陕蒙新落实煤源1.5亿吨,实现发电供热企业煤炭中长期合同全覆盖。截至11月6日,各省区市发电供热企业煤炭中长期合同覆盖率均已超过90%,其中24个省区市达到100%。
电煤供应持续增加,电厂存煤加快回升。电煤铁路装车保持在6万车以上的历史高位,11月份以来电煤装车同比增长超过35%。电厂供煤持续大于耗煤,存煤快速增加,11月份以来日均供煤达到774万吨,库存日均增加160万吨,11月6日电厂存煤超过1.17亿吨,较9月底增加4000万吨左右。港口存煤水平稳步提升,11月7日秦皇岛港煤炭场存达到539万吨,较9月底提升近150万吨。
随着全国煤炭产量和供应量增加、电厂和港口煤炭库存提升,动力煤期现货价格大幅回落。预计后期,随着煤矿产能进一步释放和煤炭产量持续增加,加上电煤中长期合同兑现和存煤提升后电厂市场采购减少,煤炭价格有望继续稳步下行。
10月全国进口煤炭2694.3万吨 同增96.29% 环降18.06%
海关总署11月7日公布的数据显示,中国2021年10月份进口煤炭2694.3万吨,较去年同期的1372.6万吨增加1321.7万吨,增长96.29%。
较9月份的3288.3万吨减少594万吨,下降18.06%。
10月份煤炭进口额为360890万美元,同比增长291.85%,环比下降7.78%。据此推算进口单价为133.95美元/吨,同比上涨66.85美元/吨,环比上涨5.5美元/吨。
2021年1-10月份,全国共进口煤炭25734万吨,同比增长1.9%,而前9月为下降3.6%;累计进口金额2469510万美元,同比增长40.3%。
矿商挺价意愿强叠加中国电企招标增加 印尼煤价小幅走高
近日印尼动力煤价格小幅走高,主要受中国大型电厂招标增加、贸易商询盘增多带动。
继11月1日华能集团发布招标61.3万吨海运煤之后,11月4日该公司再招标54.1万吨海运煤,主要为12月船期煤,而少部分煤将于本月下半月交付。
11月5日,11-12月船期的部分印尼3800大卡小船煤到岸含税价为755-790元/吨,相当于离岸价86-87美元/吨左右。同时,听闻另一电厂4800大卡煤中标价992元/吨。
为保证向华能及其他电厂供煤,部分贸易商重新开始询货,但由于市场方向不明朗,少数贸易商仍持谨慎态度,希望先清理库存。
山西某贸易商表示,听闻印尼3800大卡小船动力煤离岸报价为90美元/吨。“与下游预期相比,报还盘差距较大。”该贸易商表示。“相同品质巴拿马型船报价为90美元/吨。”
不过,福建某贸易商表示,印尼矿商挺价意愿强,12月至明年1月船期3800大卡动力煤煤离岸报价维持在120美元/吨,这些矿商普遍认为中国国内供应仍偏紧。
“我不认为仅凭一两天的市场活动就可以判断未来市场方向,受中国政府政策影响,中国国内市场也可能发生变化。”他说。“煤船到岸需要1-2个月时间,到时市场将如何变化还很难说。”
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